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我就是我,是不一样的羊驼
我就是我,是不一样的羊驼
来源:中国汽车画报
 14-12-18 14:34

来来地球已经快6年了。在这段说长不长,说短不短的日子里,为了入乡随俗,我放弃了自己最自豪的乳名(草泥马),因为每次我用我的乳名回答问我名字的人类时,都会莫名其妙地遭到他们唾骂。

也放弃了自己最热衷的爱好(喷口水),因为每次我兴高采烈地吐出阳春白雪下里巴人花样繁多雅俗共赏的口水时,都会莫名其妙地遭到他们的毒打。可是不管我如何付出,在他们眼中我依旧是一个彻头彻尾的异类——只因为,我是我,是不一样的羊驼!

其实,很多像我一样的外来物种到了地球上,都会选择戴上人类的面具,这样他们就能非常轻松地进入人类的朋友圈里——为了乞求本不欣赏他们的人的接纳而放弃自我,是一件多么卑微,多么可笑的事啊!说到底,究竟是他们自己和人类打成一团,还是他们的面具和人类打成一团呢?

我想不明白,也不想明白。我一直固执地认为,无论是谁,在这个世界上都会有欣赏他的人存在,只是我们愿不愿意抬起头去寻找,静下心来等待。

我想要怒放的暴走

我有一个儿时的朋友,和我长得一样俊俏。自从来了地球,他就一直背个破包儿周游世界。这么多年过去了,在我忙前忙后为动物园的业务疲于奔波的这段日子里,它却在花马国建立起了一个有理想、有情怀、有故事、有酒、有画,就是没有面具的外来物种青年旅社。而前几天,它邀请我去参加它在青年旅社举办的的第一届万圣节怪物party——要知道,万圣节对我们来说比春节要重要的多,因为这是我们这些外来物种唯一的法定节日。

我心花怒放迫不及待,但从山城到花马国有1500多公里的路程,我虽然比人类跑的些微快一些,但跑过去还是不怎么现实。飞机?火车?大巴?谢谢你的建议,但你见过公共交通工具上能坐羊驼的吗?正当我万念俱灰的时候,善良的园长把他新买的新MINI Cooper S 五门掀背版借给了我,不但如此,他还给了我一笔不菲的路费。在用他的外衣擦干鼻涕眼泪后,我拉上了喜欢摄像的熊猫、爱好摄影的斑马和不嫌弃我们的大美女(人)珍妮,一行四人,开着新MINI Cooper S 五门掀背版,浩浩荡荡地开始了一场说暴走就暴走的暴走。

噩梦般的壮行火锅

因为万圣节假期只有三天,所以我们的行车规划异常的没心没肺:第一天从山城到昆明,第二天从昆明到花马国参加Party,第三天从花马国回到山城——都说了是暴走了,当然要有点暴走的样子。

目测至少100公斤的设备+行李,堆满了新MINI Cooper S 五门掀背版增幅了67升的后备厢和几乎半个后排车厢,再加上四个人的重量,本以为有些难为了这台红嘟嘟的“斗牛犬”,但当感觉到它的起步没有丝毫拖沓且依旧轻盈奔放时,我知道,它要用全力迎接这次挑战,去证明自己绝不是一只“短腿狗”。

一切准备就绪后,我们打算吃一顿重庆大火锅为自己壮行。远远地望向地平线,两个金光闪闪的大拇指耀然生辉——刘一手(一家重庆火锅老店),就是它了!而吃完后,我觉得吃火锅这个决定的失败程度丝毫不亚于当初不听父母劝阻执意来地球发展的执拗。这家店是调料自助风,洋洋洒洒十几种调料摆在调料台,任君挑选。罢特,这让我们这个由一个外地的,三个外星的组成的小分队情何以堪?一番钻研过后,一次雄赳赳气昂昂的壮行火锅彻底毁在了调料台上。我们,被人类调料文化的博大精深深深折服了。

痛并快乐并奔跑着

从 “噩梦壮行火锅”的阴影里走出后,我们设置好导航,直杀花马。如果说“自驾游”的重点在于用心铭记沿路风光,去感受悠闲时光带给你的自由与阳光的话,那我们这次“暴走游”的重点是则是在于全力杀到终点开趴,去体会长途奔袭带给你的刺激与疲惫。于是,一路上我都以最高限速狂奔着,而那个时候给我最大支持的,不是新MINI Cooper S五门掀背版。那192匹的马力,不是那百公里6.8秒的加速性能,更不是顶配车型所配备的动态减震系统,而是距离我最近的,时刻会告诉我前路方向和限速标准,且无比清晰醒目的HUD(抬头显示系统)。

一路上,我们不知道跨过了多少座绝美的山峰、穿过了多少条深沉的隧道、越过了多少条奔腾的河流,但我们知道,我们每向前一步,就意味着离心目中的花马天堂更近了一步。而旅程中带来的那些酸痛、麻木与疲惫,也早被几个朋友间笑骂畅谈的开怀所冲散。

如果你说我们三个“怪物”+一个人,坐在一台MINI里跑上3000公里,是自寻死路,那么恭喜,你说对了,一半。《中国汽车画报》201411月刊第88页曾经曰过:“新MINI 五门掀背版相较于三门版,轴距增长了72mm,车长增加了161mm,车高增加了11mm,车内宽度也增加61mm。”这意味着,在新MINI里面,我们的腿可是有地方放的,且绝不会像你想的那样惨不忍睹。

Party上,我们笑了,我们哭了

“泥马!”

“泥马!!”

“泥马,泥马!!!”

请别误会,这不是骂街,而是我与我那开外来物种青年旅社的儿时朋友的一番感人肺腑的家乡话版的久别寒暄。是的,17个小时,1500公里,我们到了,而Party,才刚刚开始。

Party上,有风花雪月,有烧烤,有音乐,有星空,还有太多太多和我们一样不愿意戴上人类的面具,即使头破血流也仍坚持自我的外星朋友,我们互相舔舐那些早已千疮百孔腐烂变质,却依旧执拗紧攥的所谓梦想。

Party上,我们笑了,笑的没心没肺。

Party上,我们哭了,哭的撕心裂肺。

Party上,我醉了......

恍惚间,我做了一个梦,我梦见那些鄙夷、嘲笑过我的人类,都摘掉了自己脸上的面具,而面具下,是一张张跟我一样,甚至比我还搞笑的脸......

我的,花马暴走梦?

“铃铃铃,铃铃铃”

“喂?”

“你MINI的稿什么时候交,这都几号了,就差你一个了!”

“啊?奥...琳姐啊,我刚才做了个梦……”

“梦什么梦,你还有工夫做梦?!MINI的稿你给我赶紧的,再不交你就别交了!”

“是......我…我马上就写”

“你先把标题告诉我,我记录一下”

“标题是……我的,花马暴走梦”

后记

先做个小科普,文中屡次出现的“山城”和“花马国”分别是重庆和丽江的别称。

其实做这次选题的灵感来源是MINI中国的城市微旅行。当时被“你真的了解你所居住的城市吗?”这个问题深深吸引,以至于立刻放下书请了假,借来朋友的MINI,用三天的时间按照书上所介绍的北京微旅行路线走了一遭。而这次受邀参加“新MINI五门掀背版重庆自由试驾活动(三天时间,一辆新MINI五门掀背版,路线随意)”,恰好也是三天时间。当时心里冒出了一个大胆的假设——三天时间,我们真的只能在家门附近闲逛吗?是不是可以尝试用利有限的时间,暴走到更远的地方,看更美的风景?于是,三天往返重庆-丽江的疯狂暴走就这么没心没肺地敲定了。

要知道,33000公里可不像那首诡异的歌词“日行千里莫奇怪去去就来”那么简单轻松加愉快,长途驾驶所带来的疲劳与身体的酸痛是在所难免的,但请相信,跋涉千里后你所看到的苍山、洱海、拉市海、玉龙雪山以及彩云之南的其他景观,一定是前所未有的壮丽绝美。

其实,文中的羊驼所影射的,除了一部分坚持自我坚持理想的热血骚年外,更多想影射的是MINIMINI作为一个极为少数以极致个性为传承的品牌,必然会经常遇到一个严峻的选择题:在越来越追求舒适驾乘感受的今天,要个性传承?还是要市场?而这次新MINI五门掀背版和文中羊驼给出的答案是:可以适当妥协,但绝不迷失自我。?

中国汽车画报联手远誉快车道 带你走进新MINI背后的奇闻趣事

1111日,中国汽车画报艺术总监刘上、中国汽车画报数字媒体中心主管李翔做客远誉快车道直播间,与远誉快车道主持人泓承、瀞镁一起畅谈新MINI五门掀背版重庆自由试驾背后的奇闻趣事。远誉快车道是一档覆盖全国的汽车类广播节目。节目自播出以来,覆盖全国200个主流城市,辐射近7亿人群。未来中国汽车画报将继续与远誉快车道合作录制出品更多优质的广播汽车节目。