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应对“环境税” 十款增压车型导购(图)
来源:网上车市  作者:刘超  10-01-28 10:37  

  核心提示:虽然这项改革目前还没有实施,但小排量车型毕竟是未来的主流。但介于小排量车型动力性较差,所以大多数消费者会考虑小排量+涡轮增压技术车型,这不但保证了出色的动力性,在经济性方面也得到大大改善。下面我为您推荐10款小排量车型,希望你能为您的购车提供帮助。

  1月26日,北京市发改委副主任张燕友向媒体透露,国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题。一旦实施,北京的机动车车主也要为尾气排放买单。机动车的环境税在征收时,车主将按照机动车不同的污染排放量情况,缴纳不同的税费。购买高排量汽车的车主,肯定会比购买低排量机动车的车主缴纳更多的机动车环境税,类似于车辆征收购置税。不仅如此,跑的里程越多付出的费用也相对越

  虽然这项改革目前还没有实施,但小排量车型毕竟是未来的主流。但介于小排量车型动力性较差,所以大多数消费者会考虑小排量+涡轮增压技术车型,这不但保证了出色的动力性,在经济性方面也得到大大改善。下面我为您推荐10款小排量车型,希望你能为您的购车提供帮助。

  朗逸1.4TSI

  售价:未公布

  大众造车一贯低调示人,朗逸也同样如此。即使配备了同级最先进引擎及变速箱,但如果不仔细观察其外观,真的难以看出它与普通版车型的不同之处。但毕竟作为一款较先进的车型,大众也不想让他过于低调。所以在前进气格栅处、前大灯、轮毂及尾部有了些许改变。熏黑前大灯是一般推出运动版车型所要做的“整容”之一,黑色所表达的是一种激情及另类。镀铬加粗的排气管也是运动车型必不可少的,引起大家的注意是主要目的。

  朗逸1.4TSI+DSG组合,引擎最大功率达到96千瓦,最大扭矩220牛米,这已经超出很多2.0升自然吸气发动机的动力水平,尤其在扭矩方面,当转速达到1750转时涡轮就已介入,直至3500转都可输出最大扭矩。虽然它的扭矩平台不及迈腾那台1.8TSI引擎那样宽泛,但1.4TSI主打的是城市使用,所以我们仍然认为它是一台出色的引擎。这台7速DSG变速箱换挡更迅速,顿挫感更小,更主要的是能够将动力几乎无损失传递到车轮上。

  瑞麒 G5 2.0T

  售价:14.28万-17.98万

  秉承“Engines&Drivers”的品牌理念,瑞麒G5将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。整车线条简练,饱满大气,前脸造型硬朗,使其在商务气质中不乏运动元素;操控性上,被誉为B级车市场最先进的发动机之一的ACTECO 2.0TCI全铝合金涡轮增压发动机,搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬架和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬架组成的豪华悬架系统,给予瑞麒G5极佳的动力性能和平稳舒适的操控性能此。

  丰富的主被动配置,Can+LIN BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等智能科技配置,在保证商务功能的基础上,进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。瑞麒G5完全按照世界标准研发和制造,在动力性能、操控性能以及科技实力上均达到了国际先进水平,这是一款代表中国汽车工业巅峰制造水平,性能卓越的中高级轿车,也是一位陪伴社会成功人士工作和家庭生活的伙伴。

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