【中国汽车在线消息】来自北京市发改委的消息显示，北京停车费调整方案将在春节前出台，新方案有望在二季度正式实施。

　　北京市发改委表示，目前北京的机动车已经超过400万辆。而截至2009年3月的数据显示，北京经营性停车场4855个，车位数112.73万个。停车位的严重不足，造成北京市停车难问题显著。

　　目前，北京停车费收取标准相对比较低：四环内露天停车场和路侧停车场绝大部分是每小时2元，四环外每小时1元；王府井、东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、CBD、中关村核心区等中心区域，停车费每小时5元。这一标准远远低于深圳、上海等城市的标准。

　　2008年，北京市发改委就提出要调整停车费价格。但由于种种原因，一直是只打雷不下雨，始终未能加以落实。2009年，北京市机动车保有量超过400万，停车难问题加剧。在此前提下，发改委重新将停车费调价问题提上日程。预计停车费调整方案将在春节前出台。

　　张工表示，加强对静态交通的管理，也将是缓解北京交通压力的一种措施，预计停车费调整方案将在春节前出台。

　　来自发改委的消息显示，此次停车收费调整将会实行价格多样化，体现地区、地段的差异化。中心城区的收费将高于其他地区；中心城区繁华路段的停车费，将高于普通路段或地区。部分路侧停车费将出现较高幅度的上涨，并高过地下停车费。

　　地面停车费或使用累进制第二小时收费比第一小时贵

　　据悉，新停车费方案中地面停车费极有可能使用累进制——即停车收费按时间累进，第二个小时比第一个小时贵——以此来鼓励车主不要长时间停车，路边停车一定要是短时的、急需的，从而加快路面停车位的周转。