新马自达3两厢车型在动力上相比高尔夫6也并不逊色，进口Mazda3两厢全系车型的发动机都采用了SVT（可变气门正时控制系统）、VIS（可变进气歧管系统）、TSCV（滚流涡流控制阀）和电子控制节气门等高控制系统。

进口新马自达3两厢MZR 2.0L发动机

进口新马自达3两厢6速手动变速器

　　 这其中尤其以2.0L+6MT车型最值得购买。这台MZR 2.0L发动机最高功率为108千瓦，最大扭矩可达182牛米，在马自达手感一流性能出色的6速手动变速器的配合下，2.0L 排量车型从0至100公里/小时的加速时间仅需9.2秒。这个成绩甚至超过了高尔夫6引以为傲的1.4T+DSG的动力组合百公里加速的成绩。

　　 在底盘设计上，一向以运动精神标榜自己的马自达自然毫不含糊。前麦弗逊后多连杆独立悬与高尔夫6相同，架保证了新马自达3两厢拥有相当优秀的操控性能。只是新马自达3两厢1.6L手动版车型配备的195/65 R15规格的轮胎略显吝啬。

　　至于安全性上，进口新马自达3两厢在欧洲NCAP测试中获得了最高的五星安全评级，在美国高速公路安全局的碰撞测试也获得了双五星成绩。这些都证明了其拥有很好的安全性，毕竟欧洲NCAP不是C-NCAP。

进口新马自达3两厢

　　从上面我们不难看出，进口新马自达3两厢无论是在动力性、操控性、安全性还是产品品质上都拥有着很强的竞争力，显然售价略高不是其全年目标订在1万辆的主要原因。在北京这样大的市场仅仅只有5家长安马自达的4S店，而在北京销售高尔夫6的经销商多达30家。或许相对较弱的销售渠道和售后维修网点是制约长安马自达的问题所在。